Erata, 2.003 m
Ruta: Subida desde Espierre - Barbenuta
Fecha: 29-1-10
Participantes: Elvira, Carolina, Carlos, Teresa, Luis,
Karmelo (foto de cima bajo la ventisca)
Comentarios: Fácil ascensión, muy directa y con el
pico a la vista desde el principio.
En Biescas tomamos la carretera hacia Broto, y en unos pocos kilómetros, poco antes de llegar a Gavín, tomamos el desvío a la derecha del camping de Gavín. Seguimos esa carretera hasta que casi llegando a Barbenuta un desvío a la derecha marca una corta pista, en estado pasable, que nos lleva a Espierre, donde aparcamos los coches junto a la Iglesia de San Esteban (S XIII).
0:00 Salimos a las 10:34 con los esquís a la espalda siguiendo la pista que asciende por la izquierda del valle (vertiente geográfica derecha). Enseguida pasamos una barrera que prohíbe el paso a los vehículos. En poco menos de 25' ya vemos suficiente continuidad en la nieve acumulada en la pista como para calzarnos los esquís y seguir foqueando.
Ascensión al Pico Erata
0:45 Pasamos junto a la Ermita de San Juan, y seguimos la pista avanzando a un ritmo lento.
1:31 Tras unos zigzags, al pie de un collado donde vemos que hay un poste indicador, dejamos la pista que acaba poco después para subir hacia la derecha, dirigiéndonos poco a poco hacia la loma de la izquierda. Una vez en la loma nos juntamos con GR-15 que viene desde Yésero.
Llegando a la loma cimera, cuya cota es de 2.005m más alta que el propio Erata, nos desviamos hacia la derecha en dirección al pico, marcado por un vértice geodésico.
Loma final del Erata
2:52 Erata (2.003m). La ventisca en la cima es gélida, con lo que no hay discusiones ni dudas sobre abandonar el plan inicial de ir al Pelopín, que lo vemos al otro lado del valle de Otal, y fácilmente accesible siguiendo la loma por la izquierda.
Pelopín visto desde el Pico Erata
La bajada esquiando es muy directa, y casi sin enterarnos ya estamos en la pista, donde la bajada en esquís es muy relajada, al mantener una pendiente de descenso suave que no exige remar ni ir frenando para controlar la velocidad. Y apurando la nieve, al final sólo debemos portear 8' hasta el coche, a donde llegamos en menos una hora desde la cima y sin prisas.