Ruta: Parque Grande de
Zaragoza - María de Huerva - Alto de la Muela - Plaza - Parque Grande
Fecha: 6-12-20
Participantes: Javi, Ricardo,
Juanjo, Karmelo
Comentarios: Vuelta algo larga
(52km) pero sin dificultades técnicas. En general se circula por
pistas,
siendo el único punto "incómodo" el cruce de unas rotondas en el
entorno de Centrovía.
El día es gélido, hace un frío de mil demonios, y sopla bastante aire, así que se hace larga la espera en el punto de partida, mientras hacemos los últimos ajustes a las bicis, y decidimos dónde ir. Discutimos entre diferentes rutas, y finalmente decidimos que ya que es el primer fin de semana sin confinamiento municipal por COVID hay que aprovechar alguna ruta que salga del perímetro zaragozano, no vaya a ser que en breve nos lo vuelvan a cerrar. Así decidimos subir a la Muela pasando por Cuarte, Cadrete y María de Huerva.
Track para subir al Alto de
la Muela en MTB
0:00 Partimos del Parque Grande José Antonio Labordeta, saliendo por detrás de éste, para seguir puntualmente el Canal Imperial a la derecha, y dejarlo poco después para pasar por la Fuente de la Junquera.
0:19 Cruzar Cuarte.
0:31 Pasar por la Urbanización de Santa Fe.
0:40 Atravesar Cadrete, continuando por pista.
Camino a María de Huerva
Al pasar por un puente que cruza el río seguir a la izquierda.
0:57 María de Huerva. Tal y como se entra al pueblo, seguir recto cruzando la carretera nacional, y pasar bajo la Autovía.
Cruce de la carretera en María de
Huerva
Hacemos una paradita de 10' al sol para entrar en calor, ya que el viento de cara, al que se sumaba nuestra velocidad, nos ha dejado helados.
La pista, que hasta hace poco era muy evidente, ahora "des-pista" algo, ya que la reciente instalación de nuevos molinos ha creado múltiples ramales, siendo la regla básica ir siempre al frente, y en las bifurcaciones seguir con tendencia frente-derecha, dirigiéndonos hacia el último molino del fondo derecha, habiendo una alta antena detrás.
Ruta de ascensión al Alto de la Muela
2:01 Tras un repecho final llegamos a la carretera del Alto de la Muela, que se sigue a la izquierda.
2:09 Al llegar a una plazoleta cubierta de pinos, girar a la derecha. Nueva parada de 10', para comer algo, buscando alguna calle que nos proteja algo del viento, y que quede al sol.
Calles del Alto de la Muela
2:25 Muy poco después de que acaben las casas de la parte derecha de la calle, tomar una pista que gira 180º a la derecha, y al llegar enseguida a un barranco girar a izquierda, con largo descenso relativamente rápido. A medio descenso hay una bonita alternativa a la pista, una senda de toboganes, paralela a ésta por la derecha, que después vuelve a la pista.
2:43 Se llega a una rotonda.
Durante años, lo que hemos hecho es seguir la pista frontal, aunque una cadena y unos carteles dijeran que "no éramos bienvenidos". El camino, que con el tiempo fue estropeándose, era una muy "amplia autopista para ciclistas" (porque no podría pasar nadie más), paralela a la autovía, jalonada de cientos de olivos (que debió costar un espectacular dineral, de la infame especulación inmobiliaria del lugar). Así se pasaban varias rotondas, siguiendo siendo "malotes" para continuar por la "amplia autopista ciclista" que declaraban indeseables a los que pasaran. Más adelante se accedía a una pista que gira a izquierda, pasando bajo las vías del tren, y se cruza una carretera delicada por el tráfico, para entrar al polígono industrial de Plaza.
Pero aparte de que cada vez las barreras eran más difíciles de franquear, alguna vez nos ha salió un guarda para hacernos dar la vuelta, un sinsentido para tan amplia carretera que solo podemos usar los ciclistas, que no hacemos ningún mal. Así que la "ruta legal actual" es ...
2:43 En la rotonda, tomar la carretera que gira a la izquierda, para cruzar por encima de la autovía. Una vez al otro lado tomar a la derecha la calle paralela a la autovía, y frente a los pabellones industriales del Polígono Centrovía, que cuando acaba se convierte en pista. Nada más llegar a la pista el camino cruza una zona encharcada, que se puede evitar con un pequeño rodeo por la izquierda, para después rodear por la derecha un huerto solar, y poco después enlazar de nuevo con la pista de la derecha.
3:04 Tomar la pista que por la izquierda evita la que sube a la carretera, para, al otro lado, girar a izquierda.
3:13 Cuando éste camino accede a una carretera, que queda a la derecha, seguirla al frente, para enseguida, al llegar a otra carretera con más tráfico, girar a la izquierda, cruzando las vías de tren por encima. En la rotonda del otro lado, tomar la segunda salida, siguiendo en todo momento al frente el camino marcado como Ronda del Aeropuerto, que cruza Plaza, hasta llegar frente al Mercadona, donde ir al frente y acceder al parque al fondo de Plaza.
Llegada al Parque de Plaza
3:20 Parque Lineal de Plaza, bonito entorno con un lago, laberintos, ... pero poco frecuentado al quedar alejado de la ciudad. Nos dirigimos al fondo derecha, pero primero subiremos a la Atalaya espiral, que se asciende bien en bici, solo con cuidado de los que puedan bajar.
La Atalaya de Plaza
3:26 Atalaya, parada de 5'. Vista hacia el parque y la Plaza de las Cinco Culturas; vista hacia el lago de Plaza. Continuar acercándose al Canal Imperial, que se sigue a derecha, y junto al cual se circula hasta el mismo casco urbano de Zaragoza.
3:51 Se pasa junto al bonito Parque de El Lago, zona de esparcimiento.
3:57 Esclusas de la Fuente de los Incrédulos, y carretera de Vía Ibérica. Se puede seguir al frente, paralelos al Canal Imperial, y acceder al Parque Grande por detrás, o seguir el carril bici a la izquierda, bajando por la Vía Ibérica, hasta la entrada del parque, que será lo que haremos en esta ocasión.
4:04 Parque Grande José Antonio Labordeta.
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