Mentiras y manipulaciones sobre la unión de Astún-Formigal

Nos están saturando de noticias sobre esa "maravillosa" conexión entre las estaciones de esquí de Astún y Formigal, que nos hará ricos a todos, y sobre todo a los montañeses que viven en los valles afectados, y de las excelentes bondades de protección de la naturaleza y sostenibilidad del proyecto, que convertirá la nieve en maná caído del cielo. Información dada por unos Reyes Midas que convertirán la nieve en oro.

Primero, para situarnos, ambas estaciones están en dos valles diferentes, separados por otro valle intermedio prácticamente virgen, el Valle de Canal Roya, que será por donde se montará la telecabina. El entorno es de un gran valor ecológico y paisajístico, de modo que desde hace muchos años que se solicita declararlo como Parque Natural, del mismo modo que ya lo es su valle anexo en la vertiente francesa, cosa que ampliaría y mejoraría dichos parques al sumarse ambos, pero en Huesca se ha paralizado dicha declaración para reservarse la posibilidad de hacer esta conexión, creando pistas, meter excavadoras, ... y explotarlo económicamente.

Llanada de los Ibones de Anayet
uno de los paseos más recomendables del Pirineo, afectado

Aquí solo queremos analizar algunos de los argumentos que nos están dando, porque desgraciadamente nos han acostumbrado a que recibamos las noticias con el cerebro desactivado, y nos creamos todo lo que nos digan. Tampoco os creáis ciegamente lo que os decimos nosotros, simplemente recoged argumentos, analizadlos y decidid. Es evidente que los de una parte tienen el poder del dinero, que permite tener gabinetes de comunicación para crear pseudo-noticias, y acceso a los medios para distribuirlas, pero otros solo tenemos la cabezonería de querer defender lo que creemos justo.

• "Desarrolla el turismo de los valles". Mentira. Los dos valles que se unirían ya tienen pistas de esquí, de hecho, dos estaciones cada uno (Astún-Candanchú por un lado, y Formigal-Panticosa por el otro), así que no les aporta nada nuevo, estando ya el potencial turismo de nieve cubierto. De hecho, los pocos fines de semana al año con buenas condiciones para el esquí, se forman colas kilométricas con coches parados, tanto a la subida como a la bajada, fastidiando a la población local. Así, pensar en atraer más gente sólo serviría para que las colas lleguen hasta Huesca-capital, sin que nadie llegue hasta las pistas de tanta congestión, disparándose la contaminación. Además, promociona solo un turismo estacional, en perjuicio del que se realiza todo el año, invadiendo cada vez más terreno natural.
  
• "Genera riqueza en los valles". Mentira, aunque 'solo' al 99,5%. A quienes enriquece de verdad es a unos pocos que viven a cientos o miles de kilómetros, ya que el interés económico subyacente está en urbanizar nuevas zonas construyendo más alojamientos vacacionales (de ahí el 0,5% de locales que consigue vender sus terrenos). Además, para los montañeses del valle supone un aumento de los precios especulativos, como ocurre en las ciudades con la gentrificación de los barrios que se ponen de moda, donde mucha gente que siempre ha vivido en el barrio debe abandonarlo por no poder permitirse pagar la subida de precios. Finalmente, los pueblos se llenan de casas que están más del 90% del tiempo vacías, porque solo se usan unos pocos fines de semana del año.
  
• "Ahorrará 89 km de carretera". Mentira y manipulación. Primero el titular del periódico (Heraldo de Aragón) ya es engañoso, porque parece que se evite construir carreteras, pero si se entra en la "pseudo-noticia" se refiere a que quienes vayan a esquiar por ejemplo a Astún, se ahorrarán hacer los 89 km que separan ambas estaciones, si quieren esquiar también en la otra estación. ¿Pero alguien se cree que quien vaya a Astún, querrá después continuar esquiando en Formigal, y se tragará bastante más de una hora de coche?, o al revés. Un timo, pero ya se sabe, "que la realidad no te estropee un buen titular". Y para colmo, con la misma base nos quieren vender que además supone un ahorro de CO2, cuando en realidad el alto consumo eléctrico de la telecabina puede suponer justo lo contrario.
  ¿Y qué ocurrirá cuando el viento obligue a cerrarlo a media jornada? que este falso argumento se les vuelve en contra, porque tendrán que montar una serie de autobuses, que devuelvan a los esquiadores a la estación de origen, con más contaminación, mayor saturación de carreteras, y esperas de varias horas hasta para poder volver al coche.
  
• "La unión de Formigal-Astún se hará sí o sí". Mentira y manipulación. La propia insistencia en hacernos creer que es inevitable, confirma que quieren evitar a toda costa que la gente se movilice contra el proyecto, porque realmente SÍ se puede paralizar. Quieren desmoralizar a los que se oponen para que no actúen. Semana sí y semana también sacan nuevas "noticias" de lo bueno que será, porque necesitan convencer a unos y callar a otros.
• "Hay un apoyo masivo y sin fisuras al proyecto de la gente del territorio". Mentira. Hay muchísima gente, ¿mayoría?, que tiene claro que la telecabina no aporta nada nuevo a las estaciones de esquí ya existentes, sino que, al contrario, estropea el turismo no estacional del resto del año, al degradar el medio natural, que es lo que atrae a más gente, y además monta atascos brutales que fastidian a todos los montañeses. Y hay muchísima gente que, amando sus valles y montañas, sean montañeros/as o no, no quieren que su explotación masiva e incontrolada las estropee. Aquí una bonita web con declaraciones de gente de los valles y gente famosa contra esta barbarie, y donde puedes dejar también tu opinión.
  
• "Será el mayor dominio esquiable de España, y décimo del mundo en kilómetros esquiables". Mentira. Este argumento es solo para los que solo les importa quién la tiene más grande. El entorno son diferentes estaciones, no un dominio, al estar separadas entre ellas varios kilómetros. Por ejemplo, incluyen Panticosa en dicho dominio, que está a 13km de carretera de Formigal, ¿alguien cree que la gente empezará a esquiar en uno de los sitios, cogerá el coche, y seguirá después esquiando después en el otro?. Lo mismo ocurrirá para la mayoría de esquiadores entre Astún y Formigal, que muy pocos esquiadores estarán interesados en dejar de esquiar un buen rato para que la telecabina les lleve de una estación a otra que está dos valles más allá, y después otro largo parón para volver.
  
• "Trae dinero europeo a los valles". Mentira. Más bien los puede quitar, ya que la mayor parte del presupuesto de Aragón para esta partida de proyectos sostenibles se centra en la unión de estaciones, habiendo dejado de lado muchas otras propuestas realmente sostenibles y que fijan población. Así, cuando Europa vea que la partida de dinero es para un proyecto completamente in-sostenibles, se retraerán esos fondos. Y todavía más teniendo en cuenta que según el Observatorio Pirenaico de Cambio Climático la nieve que cubre los Pirineos desaparecerá a medida que avanzamos hacia 2050, con lo que se está hipotecando el futuro.
• "Solo se oponen cuatro ecologistas desde sus despachos, que nunca han pisado el campo". Mentira. Aparte que la inmensa mayoría de montañeros/as estamos en contra, éste es un argumento vacío que gusta utilizar reiteradamente a ciertos especuladores en sus medios, y a los que fastidia que algunos que protegen la naturaleza desprotejan sus cuentas bancarias, y ellos sí que solo son 4 especuladores que jamás han salido de su despacho de una torre de marfil, y nunca han pisado aquello que destrozan. Con lo que lo único que tenemos en común es que a todos nos gusta el "polvo blanco", pero en nuestro caso es la nieve (no olvides el "curso" anterior sobre manipulación, y aplícalo también a nosotros 😉)
  Y en nuestro caso, aunque solo nos consideramos montañeros/as, y no expertos/as en ecología, nuestro despacho llegaría "hasta el Pirineo y más allá", porque, por ejemplo, la última semana hemos recorrido el Valle de Canal Roya en subida al Anayet, y además subido al Pico Canal Roya que domina el mismo valle, y hace 3 meses subimos al Cuyalaret, y Gralleras en Formigal, por donde llegaría la telecabina, también el Pico Malacara por Astún, encima de por donde irá la telecabina, y además otra vez el Pico Canal Roya, ¿Y ellos? solo irán si hay que ir a cortar la cinta de inauguración, para aparecer en las fotos.
  
• "Crea empleo de calidad y desarrolla los servicios públicos de la zona". Mentira. Que se lo pregunten a los que trabajan en pistas, que muchos deben dormir en furgonetas porque con sus sueldos no pueden pagarse un apartamento, con los precios disparados. Trabajadores para los que el término "temporalidad" ya les gustaría que se refiriese solo al invierno, sino que la precariedad es absoluta porque deben estar pendientes a cuando caiga la nieve, porque no les contratan hasta ese momento, y les echan en cuanto ésta escasea, pudiendo volver a contratarles después cuando vuelva a haber.
  
• "Plan impecable desde el punto de vista ambiental y de criterios de sostenibilidad". ¡¡¡MENTIRAAAA!!!. 🤣🤣🤣😡😡😡 Cuando la mentira se instala, llega un momento en que creen que resulta aceptable vomitar cualquier barbaridad, salvo que su medio ambiente sea el de las excavadoras, y su sostenibilidad, "palabro" de moda que se aplica a todo, quiera decir que llevan sostenes tejidos con oro y diamantes. No hace falta gastar ni una sola neurona, ni perder el tiempo argumentando nada, porque si ante esto necesitas argumentos, es que vives en otro planeta u otra dimensión.
  
• "Sólo se opone gente que odia el ocio del esquí". Mentira. Muchos también somos esquiadores, y muchos de los que hacen esquí de travesía son clientes habituales de las pistas para poder mejorar su nivel. Así que NO vamos contras las pistas, solo contra esta actuación que ni mejora las estaciones, ni aporta riqueza al valle, sino que incluso lo empobrece.
  
• "La FAM (Federación Aragonesa de Montaña) no se opone". Verdad, lamentablemente. En contra de lo que debería ser su principal objetivo, la defensa de la montaña, y en segundo lugar, la defensa de montañeros/as y montañeses, no ha querido apoyar los movimientos en defensa de Canal Roya. A pesar de ello, la inmensa mayoría de montañeros/as y clubes de montaña, prácticamente su totalidad si no fuera porque algunos tienen otros intereses privados en conflicto, está contra la unión de estas estaciones de esquí, al igual que la FEDME (federación española) que también se opone al proyecto. Antiguamente la FAM también apoyaba la declaración de Parque Natural de Anayet, pero cuando surgen otros intereses, "donde dije digo, digo Diego". Muchos achacan esta "indefinición" a un supuesto contubernio entre de la FAM y la empresa Prames, que comparten e intercambian parte de sus cúpulas directivas, y con muchos intereses económicos de por medio (p.e. Ibercaja principal accionista de Aramón lo es también de Prames).

Actualización posterior

• "Mejorará la movilidad entre valles disminuyendo el uso de vehículo particular, y disminuirá las emisiones de CO2". Mentira. El traslado entre valles es solo para esquiadores, y sólo cuando están esquiando y "han pasado por caja"; no un medio de transporte para la gente del valle. 
• "No se ampliará con pistas de esquí”. Mentira. Habrá una estación intermedia en el valle para que la gente pueda descender a ella, y una vez el valle haya sido desvirgad0 y violad0, con carreteras, torretas, cables y tendidos eléctricos, nadie pondrá objeciones en limpiar el descenso esquiable de obstáculos peligrosos, para evitar accidentes, y una vez limpiada una pista, nadie pondrá objeciones en arrasar la zona con más pistas, y una vez arrasado con pistas, nadie pondrá objeciones por añadir remontes, cañones de nieve, chiringuitos, ...
  
• "Infraestructura totalmente reversible". Mentira. O si no habrá que felicitarles si han inventado cómo hacer una carretera de servicio "desmontable". Y ¿cómo se "desmontan" las estaciónes que dicen que estará semisoterradas?. O quizás se refieren a que en 1.000 años todo ya estará desaparecido. 
• "Costará mucho dinero porque se está haciendo con ese mimo, con ese esmero, que nos une a todos de preservar una parte tan bonita, tan impresionante, del Pirineo aragonés como es Canal Roya". Verdad y Mentira. Verdad que será carísimo, y ya se sabe que siempre mucho más que lo que se presupuesta inicialmente, y Verdad que es un lugar bonito e impresionante, pero absoluta Mentira en que por parte de sus destructores haya el más mínimo esmero en preservarlo.
  
• "Se estima un impacto económico de 50 millones de euros en los primeros tres años". Mentira. Con exactamente la misma base se puede decir que se perderán 50 millones anuales, ya que son datos que surgen de la pura inventiva, sacados de la manga, sin ninguna base. Es más, indudablemente aumentarán notablemente los costes de mantenimiento, y de personal, sin apenas aumentar los beneficios porque no hay sitio para más gente, ni irá más gente porque no aumentará la calidad de la estación, con lo que en unos años se deberá poner dinero público para mantenerlo.
  
• Lambán: "La única economía que permite la supervivencia de las gentes con una renta digna es la de la nieve". Mentira. Se olvida de que sin dos dedos de frente también puedes ganar dinero dedicándote a la política 😉 Y con esas declaraciones, lo nominamos al premio al mejor "desmotivador" de emprendedores, ya que parece quierer hundir en la miseria a los valles sin pistas de esquí.
  

• Después de decir que cuentan con el apoyo de "todo el mundo", en las últimas declaraciones ya solo hablan del apoyo de los alcaldes de Jaca, Canfranc y Sallent de Gállego (PSOE y PP)
• Al final la "estricta necesidad para la supervivencia de los valles", implica que casi todo el presupuesto se invierta en actividades exclusivamente de ocio, y justo en los valles más ricos, con más turismo, y que menos lo necesitan, y con ello se retiran las ayudas a proyectos realmente sostenibles de los valles más pobres y que más lo necesitan.
• Así, se destruye un valle de gran valor ecológico, patrimonio de absolutamente de todos, para que una ínfima minoría de esquiadores, en el fondo "una élite", se mueva esquiando entre valles, es decir algo de lo que no podrá disfrutar el 99% de la gente, gente, que toda ella sí podría disfrutar del valle virgen de Canal Roya.
  
• Y seguiremos añadiendo argumentos, a medida que nos suelten más falsas noticias de apoyo a este sinsentido de destrucción de la naturaleza (que, si les dejamos hacer lo que quieran, irá a más).

Así que queda evidente que para apoyar su telecabina utilizan la misma estrategia que hacen a lo largo de la temporada de esquí, cuando "informan" que en pistas hay 2 metros de nieve, sin especificar de en qué agujero lo han medido, porque cuando vas solo ves un palmo muy justito, y la nieve polvo que aseguraban cubrirlo todo debe estar debajo del hielo de las pistas, y cuando compras el forfait porque casi todos los remontes están abiertos, poco después se cierran la mitad por el viento.

Con tantos argumentos sin sentido y manipulaciones ¿Qué será lo siguiente?

• ¿Que la telecabina es buena para las aves, porque pondrán nidos en las torretas, o porque podrán descansar en los cables en verano?.
  
• ¿Que son buenas para la fauna campestre porque podrán comer los bocadillos que se les caigan a los esquiadores?.
  
• ¿Que son buenas para la flora, porque al ser el viaje algo largo pondrán retretes en las telecabinas, y así se abonarán los campos desde el aire? 😜
• O que montarán un Jacuzzi en los Ibones de Anayet, con hoteles, casinos, ... 😱

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Se abre el telón y aparece el valle de Canal Roya lleno de excavadoras

Se cierra el telón

Se vuelve a abrir el telón, y aparece un ejecutivo de Aramón repartiendo fajos de billetes a alcaldes del Valle de Tena (Formigal) y del Valle del Aragón (Astún), a algunos políticos aragoneses, y a algunos directivos de la Federación Aragonesa de Montaña.

Se cierra el telón

¿Cómo se titula la película?: La "suciedad" de la nieve (de Juan Antonio Bayona)

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Si ya los has pensado, has analizado sus manipulaciones y las nuestras, y lo tienes claro, piensa que haciéndose muchas pequeñas cosas se consiguen grandes logros, por ejemplo firmar en contra del proyecto en change.org, poner un mensaje en Facebook, Instagram, Twitter y/o el estado de WhatsApp, escribir una página web, como estamos ahora haciendo nosotros 😁

Es necesario que todos nos impliquemos en su defensa, porque los medios de información están más al servicio de Aramón (gestora de la mayoría de pistas de esquí), empresa perteneciente al Gobierno de Aragón e Ibercaja, esta última partícipe del Heraldo de Aragón (principal periódico local aragonés), aparte de que dan generosas cantidades económicas a los medio de comunicación por medio de publicidad, resultando paradójico que sea más fácil leer una noticia en contra de la unión de estaciones en The Times, que en los medios locales.

Manifestación a favor del Valle de Canal Roya

Enlaces relacionados

• Reseña del recorrido del Valle de Canal Roya
• Cien científicos piden en un manifiesto parar el proyecto de Canal Roya
• Artículo de la historia de Canal Roya, Astún y Candanchú, muy documentada y llena de amor a las montañas
  
• Web de Salvemos Canal Roya
• Ascensiones en la región
  
• Mapa excursionista en el entorno